将文物精品转移美日？台北故宫否认是怎么回事，关于运往台湾的故宫文物的新消息。

2022-08-08 13:31:26 IT技术网互联网

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台北故宫个人收藏文物60余万件，都是精品里的精品，名家字画、铜器、陶瓷器、玉石、陶器、宝贵档案资料等，多数都是原来个人收藏于北京故宫博物院的。由于战争，转运进川，又转运南京市，国民政府败退台湾又转移至中国台湾，文物都是人生坎坷。如今蔡英文竟敢把老祖先的东西转运到美国，大家如何能同意？必须当心她私运文物出来，假如悄悄根据飞机或海船转运，大家有方法扣留吗？

当年，到底有多少故宫文物被运往台湾？

1949年1月28日，农历除夕。

南京下关码头，1700个盖着油纸的箱子，早已在那儿堆积了好几天。普通百姓还不知道箱子里装的是哪些，可是却箱子周边等级森严的守备区看来，里边装的肯定不是普通物品。

在下午，港口总算慢慢驶来了一艘军舰——国民党南海舰队的“天山号”。

这艘舰艇，是专门来运送港口上这1700个箱子的。但就在工人师傅逐渐运送时，不知道从哪里突然拥进来一大批人，男女老幼都是有，还带着许多行李箱。们是国民党海军司令部的人员及家属，在得知这艘船要驶往中国台湾时，都挤上船。

谁也看得出，在中国人民解放军的进攻下，南京无以为继。

这些海军司令部工作人员和家属，马上就占满了机舱。这也导致1700个箱子，仅有500个被捆绑进到船。

此刻，一位高端首长模样的人带人上了船，他表示，希望大家能够服从命令，先靠岸再讲。可是哪有那么容易？没人肯听他的话，有些孩子和女性逐渐哭了起来，有些人带着哭腔喊：“桂总司令！什么东西能比我们性命关键？”那个被称为“桂总司令”的，是国民党南海舰队司令员桂永清。在满舱的啼哭中，桂永清一言不发，最终只能一声令下：把自己的宿舍、饭店、医务所，所有用于堆箱子，再忘不掉，就堆甲板上！

在忙碌的运送以后，1700个箱子，最后只搬上去972箱，其他的被再送到库房。就在“天山号”总算提前准备出航，此刻，又有人送来了四个大箱子，并一再嘱咐：这四个箱子至关重要！

无可奈何，船里工作人员然后将军官室的桌椅板凳拆下来，放入这四个箱子，随后启航。

严重超载的“天山号”一路颠簸，终于在1949年2月22日抵达了台湾的基隆港。

到达海港靠岸后，坐船的很多旅客还不知道，这些可以让南海舰队司令员亲身上舰查询的箱子，里边装的是十分值钱的故宫文物。

这早就不是故宫的文物第一次“搬新家”了。

1931年，日本国启动“九一八事变”，短短的期限内，东北三省失陷，而离东北地区不远的北平市，已经可以嗅到硝烟的味儿。

是否要转移故宫的国家宝藏文物？如何转移？一场争执随后进行。

当年的国民党元老级张继，认为将国家宝藏迁到西安市，而当时的第一任故宫博物馆医生易培基认为转去上海。自然，也是有不主张转移的，例如当年的院长助理吴瀛，他认为再查看下局势，并善心提示易培基：“文物一出神武门，义务即重，问题多，闲言碎语也多，意想不到的是非今起从而而来，尽量不要随便做这样的确定！”

可是易培基反而生气了：“大敌当前，我国到那样的地步，我们都不应考虑各种问题，你这是逃避责任！”吴瀛随后不会再劝说。

1933年1月，日本军队攻进山海关，局势更加凶险，故宫的文物转移早已刻不容缓。当年的国民党行政部门代理商院医生宋子文意味着政府部门做出承诺：“北平市清静，特定物仍运还。”最后，故宫文物被确定迁到上海市。

1933年2月5日下午，大量平板车进入北京紫禁城南门的神武门。黄昏时分，从北京紫禁城到车站逐渐全方位禁严，夜色降临，早已被用心打包装箱的19557箱故宫文物宣布起运。

那时候沿路警察众多，大街上空无一人，排发展列的平板车都向着汽车站方位挪动。存储着很多故宫宝贵参考文献、字画、档案资料真本的列车随后慢慢运行。列车被严苛防御：顶棚四周搭建重机枪，车厢内遍及押运的士兵，沿路都是有地区部队维护。除开特别快车，其他火车都需要给这些列车让道。

这是第一次的故宫文物迁移，都是之后数次迁移中标准比较好的一次。但这些文物一出故宫，此后关山万里，颠沛。

1936年，上海市区的这些故宫文物也被运送到了南京，却还没多久，“七七事变”爆发。

1937年，国民党已作出了迁都重庆的决定，留到南京的这些文物，也随后踏上二次转移的新征程。

当年的转移，分成了三路：

第一路：南京—武汉汉口—威海—贵州—毕节。

第二路：南京—武汉汉口—宜昌市—重庆市—宜宾市—乐山市安古城。

第三路：南京—徐州市—贵阳—西安市—宝鸡市—汉中市—峨眉山。

虽然那时候政府部门也启用了一切可调用资源，但这次的转移，依然是最艰苦的一次。中途，文物的护卫团队遭受日本军队飞机轰炸，匪徒搔扰，故障，道路泥泞等，三条路线均遭受了巨大磨练和挑战。可是，在押送工作人员一路的严实乃至拼命维护下，文物基本上一件都没有遗失。这不能不说是一个奇迹。参加北街（北街是很艰苦的一路）押送的这志良，在经历了一路上遭受空袭、大型翻车、船翻后发现文物依然完好无缺，于是开始坚信有些人与他说过的四个字：文物有灵。

1945年抗战胜利后，这种故宫的文物，又从重庆市接连不断再次带回了南京。

但不久后，中国解放战争又爆发。

国民党部队一溃千里，这些留到南京的故宫文物，再一次遭遇转移。

在南京的下关码头，海军司令桂永清手上早已几乎无船可调式，只有调过来一艘国民党南海舰队“中鼎号”厚底运输舰。

国民党第一次将故宫文物运到中国台湾，一共运出了320箱。

1949年1月6日，第二批故宫文物被运到中国台湾，乘坐是指招商局调遣的“海沪轮”。

这一批运输的故宫文物有1680箱，是迁台文物中数最多的一批。在其中不但有宋元陶器精典和存有南京的全部铜器，也包括整套文渊阁《四库全书》合离藻堂《四库全书荟要》。《四库全书》共七部。这批运出的铜器和陶器之后变成“台北市故宫博物馆”的镇馆之宝。

1949年1月28日，第三批故宫文物被运到中国台湾，此次国民党使用是指“天山号”——其实就是文中开始描绘的那一幕。那一次，一共运出972箱。那一天最终送登船的四个箱子里，就有一个故宫稀世之宝——和田碧玉屏风隔断。

和田碧玉屏风隔断在1941年被汪精卫当礼物送给日本皇室，日本投降后又被要求归还了回来

就是这样，国民党分三批运到台湾的故宫文物，累计2972箱，在其中文物1434箱，书籍1334箱，参考文献204箱，占那时候留到南京的文物的1/4上下。中华人民共和国成立后，包含南京在内的散落在各地的故宫文物，也被接连不断带回了北京市故宫。可以说，当时运到台湾的故宫文物，尽管总数远不及留在北京故宫的文物，但毕竟通过精心挑选，里边还是有一些精典的。

除了我们大陆游客都耳熟能详的翠玉白菜，及其肉形石，也有下面这些门类的精典。

第一大类是铜器。民国时期专家学者高度重视金鼎科学研究，而“鼎”又被称作国家的象征。国民党一共带走了2382件铜器——若不是后母戊鼎（即原先的司母戊鼎）很大过重，估计也被带走了。