美军证实航母舰载机被大风吹入海里是怎么回事，关于美军证实航母舰载机被大风吹入海里视频的新消息。
海外网8月9日电据美国《国会山报》等美媒报道，当地时间8月8日，美国南海舰队欧洲地区-非州司令部发布新闻称，南海舰队层面于8月3日在波罗的海9500英寸（约2.89公里）深水域打捞了一架F/A-18“超级大黄蜂”战机。该战机于7月8日从“杜鲁门”号航空母舰上被风刮入海口里。
海外网8月9日电据美国《国会山报》等美媒报道，当地时间8月8日，美国南海舰队欧洲地区-非州司令部发布新闻称，南海舰队层面于8月3日在波罗的海9500英寸（约2.89公里）深水域打捞了一架F/A-18“超级大黄蜂”战机。该战机于7月8日从“杜鲁门”号航空母舰上被风刮入海口里。
打捞这架战机的小组成员来源于好多个不一样南海舰队单位，包含来源于承担打捞和潜水的海军水上系统软件司令部第68特遣部队组员，及其分配给“杜鲁门”号航母的参军工作人员，北大西洋战机联队和美国第六舰队也参与了打捞行为。
战机被打捞出航后送至坠海地址附近军事设施，之后将从军事设施带回美国。美国南海舰队现在开始调研这起安全事故的主要原因，目前尚未发布飞机坠海及其打捞出航的具体地址。
这架战机7月8日从“杜鲁门”号主甲板落入海中时，“杜鲁门”号航母已经极端天气中实行补充每日任务。该战机重约14.5吨，工程造价大约为5000万美金。（海外网 姚凯红）
美战机被吹进海里！当时发生了什么？
美航母上一架“超级大黄蜂”战机
这类事故显现出哪些问题？
美军申明称，因遭受极端天气，美国军队一架F/A-18“超级大黄蜂”战机7月8日从“杜鲁门”号航母甲板上被吹进波罗的海，有1人损伤。
申明说，事发时“杜鲁门”号已经海上补给，受大风和大暴雨危害，这架战机被吹进波罗的海。现阶段事情依然在调查，美国军方还在评定从海中捕捞战机的相关事宜。
F/A-18“超级大黄蜂”战机是美国军队第四代战机。2018年，美国波音公司开始为美海军更新这一型号。按照计划，将已有的“超级大黄蜂”战机使用寿命从6000飞行钟头增加到9000飞行钟头，使之能够继续服现役10到15年。
美国波音公司表明，此次更新计划将使F/A-18具备一部分第五代战机的战斗特性，从而使得“超级大黄蜂”与F-35C一起变成美海军舰载机飞行联队的主力，并且主力军影响力维持到最少2040年。
那么重一架战机为何会被吹到海中？飞机被吹离开时很有可能发生什么事？
《航空知识》小编王亚男主要有两种猜测：
猜测一：固定不动设备破裂，战机滑掉入海口
航母舰载机自身早已采取稳定对策，但可能因风速太大，造成固定铁链子产生破裂，航母舰载机滑掉入海口。真是如此的话，还会存有固定不动设备衰老及其管理工作的缺陷和缺点。
猜测二：战机在主甲板装运环节中，突遭风大
航母舰载机那时候也有可能并无固定，反而是处于主甲板的装运环节中，遭受突来的英文风大，航母甲板工作人员没办法固定不动战机，战机还会落入水中。
除开航母舰载机被吹进海中的事故，最近，美海军战机还出现了比较严重常见故障。
据美国媒体6日报导，美海军一架MH-60S型“勇士鹰”多功能直升飞机在飞行中途，因机械故障，造成配有5枚地空导弹的贮运箱掉下来，坠落海里。报导引用美海军高官的话说，事故原因为直升飞机“起重吊具出现异常”。
但在上月，美海军在7日内连续出现3起很严重的飞机坠毁事故，共产生6人死亡。因此，美海军少见下达了中止国防飞行的指令。
6月3日，一架“超级大黄蜂”战机在美国本土沙漠地区训练时失事，机里飞行员丧命；
6月8日，一架MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机开展日常训练时，在加州因皮里尔县失事，机子5名国外海军陆战队员所有不幸遇难；
6月9日，一架乘载4名机务人员的美军MH-60S“大众”直升飞机在训练飞行中失事，没导致员工身亡。
接二连三的飞机坠毁事故，显现出美国军队什么多方面难题？
工作人员过载值勤，易导致事故产生
美航母编队要求每一年在海面出勤率6月，但是现在广泛是9个月左右才可以回到，工作人员一旦疲倦就很容易出事故。
检修确保长期不，飞机长期性“带故障飞行”
飞机长期性过载练习、实行战勤每日任务，假如检修确保时间不会充足、零配件不可以定期更换，飞机长期性“带故障飞行”，也容易造成事故产生。并且新一代战机实际操作繁杂，假如员工素质达不到要求，一旦出故障可能就是重要事故。
此外，军事评论员宋心之觉得，聚集持续产生事故，表明美国在管理与质量检测层面出现非常严重的难题，不仅仅是机械设备上的问题，以及工作人员难题、管理问题。
由来：央视军事综合性CCTV-7《正午国防军事》《国防军事早报》
频道小编：秦红 图文编辑：宋彦霖 题图由来：新华通讯社（彩图） 编辑图片：曹立媛
由来：创作者：央视军事
