理想汽车降价遭投诉,理想汽车降价了吗

2022-09-04 10:36:56 IT技术网互联网

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Tech星球9月3日消息，近日，大量理想汽车车主在黑猫投诉平台投诉理想汽车存在欺骗销售问题。还有车主发起了集体投诉，截止发稿，该集体投诉量为31，但当前的集体处理率为0。据了解，车主投诉的理由基本都与

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Tech星球9月3日消息，近日，大量理想汽车车主在黑猫投诉平台投诉理想汽车存在欺骗销售问题。还有车主发起了集体投诉，截止发稿，该集体投诉量为31，但当前的集体处理率为0。据了解，车主投诉的理由基本都与理想ONE在9月1日刚刚宣布的理想ONE车型将升级换代停产，并优惠两万元销售有关。有车主表示，自己于2022年6月5日，订购一辆理想one汽车，当时售价34.98万元，定金为5000元，订购之时，销售、汽车生产商统一口径，未提及该车辆升级换代停产以及将降价等相关事宜，问到该问题，也均表示没有此计划，并保证全国统一价格，不存在降价的情况。
理想汽车降价遭投诉究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

Tech星球9月3日消息，近日，大量理想汽车车主在黑猫投诉平台投诉理想汽车存在欺骗销售问题。还有车主发起了集体投诉，截止发稿，该集体投诉量为31，但当前的集体处理率为0。

据了解，车主投诉的理由基本都与理想ONE在9月1日刚刚宣布的理想ONE车型将升级换代停产，并优惠两万元销售有关。

有车主表示，自己于2022年6月5日，订购一辆理想one汽车，当时售价34.98万元，定金为5000元，订购之时，销售、汽车生产商统一口径，未提及该车辆升级换代停产以及将降价等相关事宜，问到该问题，也均表示没有此计划，并保证全国统一价格，不存在降价的情况。2022年6月29日，汽车完成生产并完成提车。但就在9月1日，理想汽车公司就公布理想one汽车将升级换代停产，并优惠两万元销售。该车主认为，理想汽车公司的种种行为，存在欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题。

还有车主表示，自己在2022年6月交付订金时，多次询问销售人员是否马上出新款或者别的车型，销售回答没有。随即购买该车，7月提车，目前刚过一个月，理想官方就对自己购买的理想one汽车进行降价处理（降价幅度2万元以上）并官宣停产，同时出了替代车型L8，这是对消费者的欺骗。

此外，还有车主总结了4点：

1、降价，影响了二手车价格，损害了车主的利益；

2、停产、售后维修成本大幅度提升，无论是时间还是金钱；

3、品牌信任度、理想这波伤害了国人的信任，要求理想公司给解释；

4、要求补偿2万现金。

值得一提的是，对于理想ONE优惠和停产一事，据子弹财观，第一电动网的报道称理想汽车直营店的工作人员确认了有优惠，并且除了9月份优惠2万元外，还有其他优惠，现金优惠总额能达到3.5万元。

今年9月1日，理想汽车在宣布8月份交付量的时候，也同时透露理想L8将会在今年11月份发布，并且“发布当月即开启交付”。有人分析理想ONE停产也是为了给即将发布的L8让路。

理想汽车创始人李想本人也曾表示：“持币观望L8的朋友就不要买ONE了。”

据9月1日理想汽车公布的今年8月份交付数据显示，理想汽车8月交付4571辆汽车。而7月交付量为10422辆，环比下滑了56.14%；2021年同期的交付量是9433辆，同比下滑了51.54%。

理想汽车还透露，截至2022年8月31日，他们在全国拥有265家零售中心，覆盖118个城市；售后维修中心及授权钣喷中心316家，覆盖226个城市。

截至发稿，针对车主的集体投诉，理想汽车方面并未正式回应。

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不是说新势力不会降价吗？网传理想ONE优惠2万，车主：被割韭菜了

最近几年，新势力车企除了让消费者变得接受新能源车之外，还有一项贡献就是采取了直营的形式进行销售，改变了传统经销商模式，价格更加透明的同时，也确保了一辆车在其生命周期内不会出现大幅度的价格波动（排除上游供应链供求关系），最大程度保证第一批买车用户的权益。新势力的话事人也经常利用这点来攻击传统车企所采用的经销商模式，借此来宣传自己。

不过商人说的话，目的就是为了能更好的去销售自己的产品，所以作为消费者听听就好了，更别去过度维护他。比如最近理想车友圈出现了很多关于理想ONE降价2万的销售聊天记录截图，内容显示理想ONE由于下个月要停产，剩下的库存要加快清除掉。

此消息一出，最受伤的无疑就是近期刚刚“喜提”理想ONE的车主了，各种自嘲调侃。有车主评论称“没有被特斯拉割韭菜，反倒是被理想割了”，也有一些比较偏激的车主难以接受自己提车半个月就降价的现实，便埋怨起销售顾问。销售也表示很无奈啊，自己也是刚刚得到消息。不过买车这件事本来就你情我愿，双方对等交易，不能把责任推给销售。

其实关于理想ONE停产的消息，官方其实已经有提示了。8月中旬的时候，理想汽车CEO就在社交媒体上表示“等L8的现阶段就别买ONE了”。这也说明理想ONE即将要走到生命周期的末端，将来会由L8这款还没有发布的新车代替。

9月1日，理想汽车公布了8月份的销量情况，理想ONE的交付量仅为4571辆，较今年前几个月出现了大幅度下滑。我个人认为销量下滑有两个原因，首先是市面上出现了许多相同定位竞品，像极氪001、阿维塔11等车型，虽然它们的定位不是理想ONE这种全职奶爸车，但价格重叠的前提下，势必会分割走一部分销量，并且理想这款车上市已经两年多时间，虽然对比传统燃油车，两年似乎连中期改款的时间都不到，但面对竞争激烈的新能源市场，保持三年小改、五年大改的迭代周期显然不现实。为了维持竞争力，理想选择了一款新车来替代现在的理想ONE。