理想汽车遭集体投诉,理想车质量问题投诉

摘要：

[懂车帝原创 行业] 日前，据黑猫投诉平台显示，理想汽车近期遭到了车主们的“集体投诉”，投诉原因包括“存在欺骗销售问题”、“虚假宣传”。据悉，该集体投诉于9月2日下午14点多发起，投诉理由是“理想汽车

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[懂车帝原创 行业] 日前，据黑猫投诉平台显示，理想汽车近期遭到了车主们的“集体投诉”，投诉原因包括“存在欺骗销售问题”、“虚假宣传”。据悉，该集体投诉于9月2日下午14点多发起，投诉理由是“理想汽车存在欺骗销售问题”，截至发稿前，集体投诉量为304条，且仍在持续增加中，当前集体处理率为0%。据发起集体投诉的车主透露，自己于今年6月30日在和上海订购了一辆理想ONE，当时的售价为34.98万元，定金为5000元。该车主最终在8月19日提到了新车，但让他不满的是理想ONE新车刚到手不足12天，“2022年9月1日，理想汽车公司就公布理想ONE汽车将升级换代停产，并优惠两万元销售”
理想汽车遭集体投诉究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前，据黑猫投诉平台显示，理想汽车近期遭到了车主们的“集体投诉”，投诉原因包括“存在欺骗销售问题”、“虚假宣传”。

黑猫投诉平台官网显示，“集体投诉发起人须确保是集体消费纠纷事件，否则仅可提交个人投诉。发起集体投诉前可先行在黑猫平台搜索该商家相关投诉信息，如已有相关集体投诉，可直接参与该集体投诉。”

据悉，该集体投诉于9月2日下午14点多发起，投诉理由是“理想汽车存在欺骗销售问题”，截至发稿前，集体投诉量为304条，且仍在持续增加中，当前集体处理率为0%。针对该投诉情况，懂车帝联系理想汽车方面后，暂未获得明确回复。

据发起集体投诉的车主透露，自己于今年6月30日在和上海订购了一辆理想ONE，当时的售价为34.98万元，定金为5000元。在他订购这款车时，销售和汽车生产商都没有提到这款车的升级换代停产以及降价等事宜。当车主提问时，对方也表示没有这个计划，并保证全国统一价格，不存在降价的情况。

该车主最终在8月19日提到了新车，但让他不满的是理想ONE新车刚到手不足12天，“2022年9月1日，理想汽车公司就公布理想ONE汽车将升级换代停产，并优惠两万元销售”

因此该车主认为理想汽车这些行为存在对他本人的欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题，于是他发起了投诉并要求赔偿。此外还有车主总结了如下问题：

1、降价，影响了二手车价格，损害了车主的利益；2、停产、售后维修成本大幅度提升，无论是时间还是金钱；3、品牌信任度、理想这波伤害了消费者的信任，要求理想公司给解释；4、要求补偿2万现金；

同时，还有车主向理想汽车提出如下诉求：

1、退还2万元优惠；2、为保证车辆停产后的后续维修事宜，提供终身质保；3、保留本人更换新款车辆的权利。

值得一提的是，在小红书平台上有网友爆料称，9月4日，在杭州理想汽车门店，有大批2021款理想ONE车主拉横幅，称“理想ONE汽车 虚假宣传 欺骗消费者”。甚至有横幅上的字样显示，“理想与套路之间，相隔一个理想ONE”。

据悉，其事因为“9月1日，理想汽车终端销售得到消息，理想ONE要个降价2-3万元不等，在11月要全面停产，切换到所谓的换代车型L8。”

不久前，网络上流传的一张截图显示，为了应对产品末期带来的销量下滑问题，疑似理想销售人员接到品牌通知，称“理想ONE降价2万销售，并即将于下个月停产”。

彼时，针对上述消息，懂车帝向理想汽车方面询问后，对方回应称：“不予置评”。

9月4日，对于理想ONE优惠和停产一事，懂车帝致电理想汽车北京某家零售中心后，向工作人员处了解到，理想ONE确实有2万元优惠，“在9月内理想ONE有2万元现金优惠，原价34.98万元，现售32.98万元，但到10月份，理想ONE将调整为1.5万元优惠。现在下订单，约两周即可提车。”

而对于理想ONE停产的消息，也得到了该家零售中心的工作人员的确认。对方表示，“会停产，但不确定是什么时候停产。”至于理想ONE后续的售后问题，该工作人员表示，“（停产）完全不影响（售后）。”

此前，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾在回复网友时表示，“等L8的现阶段就别买ONE了”。因此，有猜测认为，新车L8在定位上与现款理想ONE有一定重合，理想ONE停产或许是为了给即将发布的L8让路。

对于下一款新车的最新进展，理想汽车官方透露：理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付。据悉，理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV，将提供六座版和五座VIP版两个车型，更广泛地满足家庭用户的细分需求。

车系名字：理想L8车型名字：理想L8 五座版 理想L8六座版/2023款理想L8 5座版 2023款理想L8六座版

这就意味着，理想L8将有4种配置组合，而这也是理想汽车首次采用多配置策略。正如李想此前表示，“理想汽车产品组合策略类似于苹果iPhone，以针对不同的消费需求”。对于理想汽车而言，除了定位家庭用户，产品矩阵上也开始划分类似苹果“13/13 Pro/13 Max”的品牌策略，以用一种性能强、好用的性价比来突显优势。

面对老车主的集体投诉，理想汽车将会如何应对并妥善解决，懂车帝将持续保持关注。

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9月1日，理想宣布0NE车型将升级换代，并优惠两万元销售。理想直营店的工作人员确认了优惠，除了9月份优惠2万元外，还有其他优惠，现金优惠总额能达3.5万元。，

有分析人士指出：理想0NE的停产，是为了给即将在11月发布即交付的L8让路。

0NE的停产和降价，让近几个月购买理想0NE的遭遇了尴尬，满怀欢喜地提到新车，还来不及和亲明好友分享喜悦，一盆冷水泼在脸面上，淋得人透心凉，0NE降价并停产了。碰上谁都会高兴不起，只有灰头土脸的自认倒霉，夫妻之间还要埋怨几句，毕竟白白地往水里扔了3.5万元，0NE总价34.98万元，一下降了10％，碰上谁都接受不了，毕竞谁的钱都不是大风刮来的。

问题是有抱怨有愤怒一点用也没有了，钱都是心甘情愿地给了经销商，想叫他们从吃进嘴里的吐出一点来，想想都不可能。

但有人就是不信这个邪，据媒体报道，有31位车0NE车主集体向理想汽车投诉，希望理想返回2万元的优惠款。以熨平车主心中的失落无奈和愤怒，但理想汽车方面集体处理率为零。

有车主控诉理想不提前告知，存在着欺骗，隐瞒，虚假宣传等行为。

还有车主归纳4点，陈述车主踩坑。

（1）降价，影响了二手车的价格。

（2）停产，售后维修成本大幅提升。

（3）品牌信任度，理想这波操作伤害了国人的信任。

（2）要求补偿2万现金。

就商言商，买车的时候，买者是心甘情愿地买。理想汽车也是贴心暖心地卖。彼此没有强行买卖，文本合同都签字画押了。

关键是购买者没有把握好买车的时机，没有看清汽车发展的趋势，了解到信息又不对称，瞎字摸象，被汽车商“暗算”也是逃脱不了的命运。再和汽车商论理讨说法，显得消费者没水平，也没了段位，被别人说胡搅蛮缠。输了钱又输了人。

消费者只有吃一堑，长一智，在今后购买车时，前后左右多思量，避免踩坑。

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