小电科技总裁
本篇文章给大家谈谈《小电科技总裁》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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小电成立于什么时候？
小电成立于2016年，是北京伊电园网络科技有限公司旗下的的共享充电服务平台。小电共享充电设备分为桌面式和移动式；充电线采用三合一接口设计，支持Lightning、MicroUSB和TypeC接口，同时充电线不具备数据传输功能，避免信息泄露。
桌面式：无需押金，扫码即充，内置2G通讯模块，信号稳定，不受场景Wi-F影响，拥有16000mAh大容量电池，一周只需充电一次。
移动式：体型小巧，一键扫码，易借易还。
扩展资料
小电共享充电宝归还后仍计费，共享成共抢：
近日，有宁波消费者称归还小电充电宝后连续四天计费，99元押金被扣缴。小电客服要求消费者调取监控录像证明已归还充电宝才可退款，订单超48小时则无法退款。但消费者称，在提供相关监控后，小电客服称订单已超过48小时。
共享充电宝再涨价后，部分商圈和医院等场所每小时充电需要3—4元，酒吧夜店景区等则高达10元/小时。小电共享充电宝吃了用户这一遍后还不够，还想方设法让用户48小时内无法归还，再更狠地吃一次用户，这无异于公然抢劫。
参考资料来源：百度百科-小电
在旅游景区发展小电充电宝可行吗?
共享经济还能走多远？这个风口还能否涌现独角兽？共享充电宝时间不长的发展历程可以说是共享经济的一个缩影。我们习惯乘风而上，却还没学会退潮之后独善其身。
眼下除了出行类还在积极谋求上市或者并购，其他共享经济业态已经要考虑如何把业务做成一种常态。
任牧有种说不出的痛快。
2018年5月，由他担任CMO的来电科技针对街电专利侵权发起的诉讼，历经四次庭审、耗时一年，终于在一审中获得了胜利。
远在贵州出差的他，在新闻报道中看到了这则消息。虽然对这样的结果早有预期，他还是久久不能保持平静。
正是由于这场诉讼，共享充电宝再一次走进了公众的视野。2017年，继共享单车之后，共享充电宝一度成为最热的风口。
曾在短短4天的时间里，这个屡屡被外界质疑是“伪需求”的行业拿到了7.5亿元的融资，错过了共享单车风口的投资人甚至需要跑步进场。
来电科技创始人袁炳松至今记得，凌晨两点在与某投资人签完协议后，对方亲自把他送回了家，生怕他一觉醒来再变卦。
可就像所有风口上的故事一样，在经历短暂的狂欢之后，共享充电宝行业也迅速从云端跌落：旋电科技、pp充电、乐电……死亡名单越拉越长。
退潮之后，留在场上的玩家已经不多，共享充电宝行业逐渐形成了街电、来电、小电、怪兽充电四分天下的格局。
品牌
成立时间
融资轮次
融资总额
产品形式
小电
2016/12
B+轮
7.8亿元
桌面式
盒子式
怪兽充电
2017/3
B轮
5.3亿元
桌面式
为主
街电
2015/12
被收购
3.3亿元
小机柜
为主
来电
2014/8
A轮
1.3亿元
大机柜
为主
从单一场景到多场景
2016年年底，王丰（化名）在朝阳大悦城见到了印有“来电”标志的大机柜。彼时的他，还不清楚来电究竟是做什么的。
如今回想起来，已经加入另一家共享充电宝公司的王丰不禁感叹来电位置选的相当好，“那个真是好场景，太多人用了” 。
“实际上，早在2013年的时候，来电就确立了要针对用户移动充电场景推出充电宝的租赁服务。”任牧向不凡商业透露
就在那一年，袁炳松的充电宝生意经历了惨败。
双十一的时候，信心满满的袁炳松准备了6万个充电宝，没想到使出浑身解数，最终却只卖出了8000个，加上京东退掉的2万多个，他手上一下压了将近8万个充电宝的库存。
复盘其中的原因，袁炳松透露主要是由于小米充电宝的冲击。
由于充电宝没有太高的制造门槛，毛利一度高达50%。在硬件领域广泛布局的小米自然不愿放过这块诱人的蛋糕，69元极低的价格很快就获得大批拥趸，极大的挤压了传统充电宝的生存空间。
“不卖充电宝，租行吗？”在一个朋友提出“充电宝能不能免费，还挣钱”的疑问之后，一个大胆的想法出现在袁炳松的脑海中。
2013年圣诞节，大多数人都沉浸在节日的喜悦气氛之中。在深圳东部的华侨城，袁炳松和管理团队却召开了为期三天的闭门会议，其主要议题就是讨论如何把充电宝租赁出去。
在袁炳松看来，消费者使用充电宝无非就是基于两个场景，一是应急充电；二为移动充电，而机柜模式基本上可以覆盖这两个场景。
也正因如此，来电主要选择在商场、交通枢纽、医院、旅游景区等区域进行布局。
不过，任牧透露，来电的小机柜和桌面式共享充电宝也已经推向了市场，后者多集中在机柜模式满足不了的应急充电场景上。“由于其需求适配性较窄，并没有大力推广”。
另一边，主要在线下餐饮商家布局的桌面式共享充电宝怪兽和小电，也已经不再固守用户应急充电的场景上，开始在用户的移动充电需求上发力。
小电盒子版的共享充电宝设施已经推向市场，用户可以异地取还。小电方面向不凡商业透露，其订单量要远远高于桌面式设备。据了解，其小机柜也将于今年下半年正式量产。
而在应急充电和移动充电两个大场景的基础之上，无论来电、街电还是小电、怪兽充电都正在扩展更多的细分场景。
以小机柜起家的街电，除了线下商家外，已经在全国各地的机场布局；怪兽充电则与联合办公空间WeWork达成合作，从而使共享充电宝扩展到商务场景。
在这一轮线下争夺战中，酒吧、夜店等客单价相对较高的场景更成为竞相争抢的对象。坊间传言，为使街电进入北京某酒吧，陈欧直接办了50万元的会员卡。
“共享充电宝本身就是与场景深度结合的生意，必须要针对不同的场景维度满足用户需求，脱离场景谈共享充电没有任何意义。”任牧说到。
把流量变现
2017年4月份左右，小电创始人唐永波真切地感受到了压力。
入局的玩家越来越多，为争夺线下商家，部分玩家采取了与商家分成的模式，原本一些和小电已经建立合作关系的商家纷纷投向了友商的怀抱。
在这样的态势之下，共享充电宝行业很容易陷入恶性竞争的深渊。可眼看着对方一路攻城略地，小电最终还是选择了小范围跟进。
运营成本增加，要想保持造血能力，必须在盈利模式下功夫。唐永波透露，共享充电宝的订单是小电的主要盈利途径。
此外，线上线下的广告也是一笔不小的营收。小电方面透露，其会针对各大消费场景的用户属性，投放不同的广告内容，吸引客户广告投放。
不过，这只是共享充电宝玩家最常规的两种盈利方式，没有任何的特别之处。在2018年4月宣布完成B+轮融资之后，小电宣布将开展电商、金融等多项服务，试图实现流量变现。
随后，小电推出了小程序电商“必选好物”。据了解，其商品采取自营模式。由小电的小程序可以直接跳转到“必选好物”上，从而为其导流。
与此同时，小电与苏宁金融合作，为有需求用户提供金融服务。“比如，三四线城市的用户打算买一辆电动车，想借几千块钱，我们会提供相应的金融服务。”唐永波曾举例说道。
相对于小电的跨界尝试，来电主要依托已有资源进行变现。
早在2017年12月，来电推出了智能充电宝货柜，将共享充电宝和零售、打印等功能结合起来，针对特定的场景，为用户提供多元化的服务。
基于大机柜推出的“霸屏”服务，也是来电在商业变现领域的又一尝试。用户可以将图片、文字、视频等内容上传到其屏幕上，来电则根据一定的标准收取费用。
实际上，无论是小电还是来电的各种尝试都很难在短期内看到成效。尤其是小电的跨界尝试，会面临着更多的不确性。
小电充电宝怎么使用
日前，浙江省证监局官网披露，杭州小电科技股份有限公司（以下简称“小电科技”）已同浙商证券签署了上市辅导协议，拟在创业板挂牌上市。这意味着，小电科技或将成为“共享充电宝第一股”。
据了解，小电科技背后的资本实力雄厚，不乏腾讯、苏宁易购与国内知名VC加持。但与此同时，小电科技仍存在盈利模式单一与收费乱象等问题。
如今共享充电宝行业经过多番洗牌，已形成“三电一兽”格局，今年6月，美团宣布重启该业务，巨头的入局或许也将改写行业格局，这对小电科技而言究竟有何影响也值得观察。
小电科技抢跑IPO，与背后资本密不可分
2016年底，唐永波带领团队成立了小电科技。其官网信息显示，小电科技秉持精细化运营战略，持续研发与迭代移动式、桌面式产品。
据小电科技方面披露的数据显示，目前，小电科技已覆盖北上广深杭等全国1600座县级以上重点城市，用户量突破2个亿。
在市场占有率方面，街电以28.6%的市场份额排名行业第一，小电科技则以27%的份额紧随其后。虽然小电科技的市场占有率不及街电，但其背后的资本不容小觑。
据天眼查信息显示，自成立以来，小电科技先后获得5轮融资，包括来自国内十余家一线VC以及腾讯、苏宁易购的投资。2018年3月，小电科技完成了B+轮数亿元融资，至此小电在共享充电行业估值超过3亿美金。
共享充电宝哪家好 想代理
具体打开方式：打开微信，右下角的【我】，【支付】，【钱包】，【支付分】，下滑找到【共享租物】【充电宝】，就可以看到品牌了。想要代理哪个品牌也好，想要加盟也好，想要找工厂贴牌也好，全部在这里了。十大排名会忽悠人，可以买，但是这个买不了，微信大数据来的，再往下拉你会拉到像神舟5上天一般的头晕目眩，但是比看女朋友买衣服好多了。具体哪个品牌好？ 给你标注了每个品牌的合作模式，可以自己选咯。
小电充电宝怎么使用？
方法/步骤
1/7 分步阅读
使用微信扫一扫：
我们要使用小电充电宝的话，我们首先要去扫码小电充电宝设备上的二维码，你打算用微信方式租用的话，就使用微信的扫一扫吧。
2/7
对准二维码区域：
扫一扫点开之后，我们就需要把手机的摄像头（扫码功能）对准这个充电宝机器的仪器上的二维码，来进行扫描。
3/7
充值押金进行使用:
扫描之后，我们在正式使用之前，会有一个冲押金的操作，押金充值进去了，我们就可以租用充电宝，开始充电了。
4/7
支付宝也可以扫码：
如果你不喜欢用微信的方式去租用的话，用支付宝的方式也是可以的，一样是扫一扫，我们点开支付宝，左上角的扫码功能打开。
5/7
芝麻信用可以免押金：
一样的是我们依然要去扫码机器上的二维码，但是支付宝的话，如果你的芝麻信用开通了，分数是达标的话，可以直接不充值押金就可以使用。
6/7
退还时依然要进行扫码：
充电宝使用的方式大家估计都知道，找到对口的充电线，插到手机就好了，我就不展开说了。我们再退还的时候，可以找到本身自己扫码的那个店铺那台机器，或者周围其他的小电的机器上都可以，依然还是要扫码。
7/7
对准芯片孔插进去：
扫码之后，机器就会识别我们现在手机连接着的充电宝使用了多少时间，我们退还之后，把充电宝，下方的四个芯片对准充电宝的机器，插进去就可以退还成功了，回到手机里付费充电费用吧。
共享充电宝再创烧钱纪录是怎么回事？
在这场战争里，商业模式已经被忽略，能否快速扩张成为最关键的决策点。
共享充电宝的火正在越烧越热，资本驱动的趋势也越来越明显。
据公开数据统计，今年3月31日以来，共享充电宝行业宣布获得融资的有Hi电、来电科技、街电、小电等等。40天时间，11笔融资，近35家机构入局，融资金额约为12亿元人民币，是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍。
“我从来没有见过这样的融资场面，”共享充电宝公司来电科技的COO黄云告诉《财经》杂志，黄云在加入来电之前在另外一家创业公司负责项目融资。
这是一轮共享经济的资本狂欢，但过快的融资显然会带来问题，金沙江创业投资基金合伙人朱啸虎曾经公开表示，如果融资太容易就意味着商业模式足够简单，也意味着有很高的可复制性，同时他也提到：“创业公司需要控制融资节奏。”
而他本人以及金沙江创投在短短十天，投资了共享充电宝公司小电科技的两轮融资。
商业模式不清晰，融资背景成为最大筹码
在过去的40天里，小电科技完成了3轮融资，最新一轮融资3.5亿人民币，由红杉资本领投，具体估值还未透露。
根据《财经》记者了解到的消息，目前早期投资领域里的投资人和融资顾问(FA)最追捧的项目就是小电，主要原因并不是小电的商业模式更加突出，或是创始团队背景更强，“目前主要被大家考量的因素是融资背景，小电的天使投资人里包括朱啸虎和滴滴的天使投资人王刚，带动效应明显。”一位参与充电宝项目的融资顾问告诉《财经》杂志。
据了解，像小电这样的小场景充电设备，一台机器的成本为800元人民币，可以容纳6台充电宝，充电宝的成本在50到80元不等，投放地点为餐厅，由于这项服务可以作为餐厅的增值服务之一，目前还没有餐厅对此进行收费，而未来这项机器上的电子显示屏还计划搭载代驾、餐厅排队取号等第三方服务。
与小电切入的小场景不同，另一家共享充电宝创业公司来电科技切的是“大场景”——商场、车站、医院等公共场所。接近两米高的充电宝设备可以容纳40台充电宝，除去充电宝，一台设备的成本在1万2到2万元人民币之间，搭载一个更大，操作性也更丰富的电子显示屏。而目前在北京，这样一台大型充电宝设备需要支付每月1000元的租金。
来电创始人袁炳松接受《财经》记者采访时表示，一台充电宝平均45天就可以收回成本，但是前提是不考虑柜台成本和场地费用。但同时，共享充电宝公司更大的成本来自于人员、地推、营销和后期维护等费用。“如果把所有的成本都算上，短期内是不可能实现盈利的。”另一位融资顾问告诉《财经》杂志。
怕错过的投资人们愿意赌一把
九合创投的投资经理许妙成是最早关注到共享充电宝项目的人之一，2016年的圣诞节，他在北京朝阳大悦城的来电充电宝设备旁边蹲了半个小时，看到了5、6个人真的从那台设备里租借了充电宝，他意识到这可能是一个投资机会。
他找到来电科技，并且考察了当时能找到的10来家充电宝项目，春节前迅速决定投资来电科技，甚至在公司估值还没定下来的时候，就打了200万人民币的预付款过去。
会这么着急的其中一个原因是，作为早期基金，九合创投错过了共享单车刚刚崛起的那一波浪潮。
随后，腾讯、阿里巴巴，以及IDG资本、红杉资本等一线投资方的入局，让更大范围的投资机构和投资人不得不开始紧急做决策。
上述融资顾问在走访投资人时，很明显的感觉到，很多投资人都抱着赌一把的心态在投资这个领域。“这个行业火了之后，冒出来很多新的项目，早期投个几百万对于这些投资机构来说问题不大，他们考虑的不是未来公司的价值，而是在博未来并购收购的退出机会。”他说道。
想赌一把的不仅是投资人，创始人也在赌，他们的筹码是手里的股权。
能不能借助资本的力量把量级迅速铺起来是所有投资人最关注的地方——这是决定这样一家公司估值的关键因素，也只有这样才能迅速爬升到行业头部的位置。但这导致了共享充电宝公司需要在短时间内迅速融资，而在估值无法得到迅速增长的情况下，创始团队的股份被迅速稀释。
袁炳松表示这也是无奈之举，他和其他公司一样，选择的应对方式是严格控制投资方的董事会席位。而在完成3轮融资之后，小电创始团队手里的还剩30%左右的股份。
一个新的烧钱轮回
战火越烧越热，过高的热度也让一些投资机构开始思考这样的模式是否真正有价值，一家投资机构在见完几家共享充电宝项目之后，随机做了一个200人的调查问卷，问卷结果显示有75%的被调查者认为自己并没有租借充电宝的需求，拿到这样的结果，这家机构选择暂时观望，并不入局。
星翰资本投资总监赵豪认为，在投资人看来，充电宝属于有快速扩张潜力的项目，损耗率和回报周期都低于共享单车，因此吸引了不少投资方。但他同时又表示，“也有可能没到高峰期就下滑了。”
而资本的过分推动也造成了行业新的变动，艾瑞咨询分析师李昊表示共享充电宝本来盈利空间就不是特别大，虽然需要烧的钱比单车少，但由于行业门槛更低，竞争会更加激烈，长期看来持续烧钱的可能性极大。
而许妙成也发现，他们早期建立的财务模型已经发生了变化，“市场现状变得越来越混乱，合理的竞争范畴已经被打破了，大家都不补贴的时候都能盈利，而现在处于快速竞争的时期，必然会牺牲部分盈利来抢占市场。”
而这样的烧钱轮回，已经在中国的互联网世界里上演过一遍又一遍， 烧出了新的用户习惯，但也烧掉了大量的公司和资本，而充电宝能否会成为下一个单车、网约车、外卖、团购，决定的关键因素显然并不是资本。
关于《小电科技总裁》的介绍到此就结束了。
